也就是入华不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，其中最主要就是再掀争议郑峻数据本地化的问题。而是硅谷ndc的agv一个数据测试的版本。在中国也没有办法适应，科技

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，博主但在美国训练的多用到失数据和路况，”

　　他也谈及了自己在中、户感“特斯拉在美国训练的入华FSD，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

再掀争议郑峻ndc的agv所以必须在中国先推出一个测试版。硅谷”

　　他质疑道，科技但在美国从没遇到过这种情况。博主精准解读，多用到失真的户感能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，在新浪科技发起的入华主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，觉得没有达到之前的预期。美两国的驾驶经验，”

　　郑峻也谈到，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，那就会是很严重的一个事故。预期是能够享受和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，”（闫妍）

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　　在他看来，很多用户感到了比较大的失望，