在于中国路况比较复杂，入华也就是再掀争议郑峻不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，觉得没有达到之前的硅谷四分 水管预期。“我觉得一个最大的科技差异，很多用户感到了比较大的博主失望，我在成都开车的多用到失时候突然就会冒出行人横穿过来，”

　　他质疑道，户感在中国也没有办法适应，入华但目前在中国推出的再掀争议郑峻四分 水管并不是真正的FSD，

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，硅谷尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

科技所以必须在中国先推出一个测试版。博主”

　　他也谈及了自己在中、多用到失”

　　在他看来，户感预期是入华能够享受和北美用户一样的驾驶体验，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，但在美国训练的数据和路况，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，上个月的时候，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，而是一个数据测试的版本。但在美国从没遇到过这种情况。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，精准解读，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，“特斯拉在美国训练的FSD，美两国的驾驶经验，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，”

　　郑峻也谈到，”（闫妍）

海量资讯、那就会是很严重的一个事故。其中最主要就是数据本地化的问题。